Спиральдык беделдин бул түрү, көбүнчө, көбүнчө арткы дөңгөлөктүү жүргүнчү автоунаалар, олур жана коммерциялык унаалар. Кээ бир электрдик автобустар да колдонулат. Мындай редукторду иштеп чыгуу жана иштетүү татаал. Азыркы учурда ал негизинен Глисон менен Оерликон тарабынан жасалган. Мындай редуктор эки түргө бөлүнөт: Бийиктиктин тиштери жана сойку тиштер. Анын жогорку моменти, жылмакай бермеш жана жакшы NVH иши сыяктуу көптөгөн артыкчылыктар бар. Анын одоно аралыкты эсептөөчү өзгөчөлүктөргө ээ болгондуктан, унаанын өтүү жөндөмүн өркүндөтүү үчүн унаанын жерге жол-жоболоштуруусунда каралышы мүмкүн.