Спираль конус тиштүү дөңгөлөк, жетектөөчү жана жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктөрдүн октору бир чекитте кесилишкен жана кесилишкен бурч каалагандай болушу мүмкүн, бирок көпчүлүк автоунаа жетектөөчү окторунда негизги редуктордун тиштүү жубу 90° бурчта тик абалда жайгашкан. Тиштүү тиштердин учтарынын дал келишинен улам, жок дегенде эки же андан көп жуп тиштүү тиштер бир убакта торчолонот. Ошондуктан, спираль конус тиштүү дөңгөлөк чоңураак жүктү көтөрө алат. Мындан тышкары, тиштүү тиштер тиштин толук узундугу боюнча бир убакта торчолонбой, акырындык менен тиштер менен торчолонот. Бир учу экинчи учуна үзгүлтүксүз бурулат, ошондуктан ал жылмакай иштейт жана жогорку ылдамдыкта да ызы-чуу жана титирөө өтө аз.

Спираль конус тиштүү дөңгөлөктөр – ийри, спираль сымал тиштери бар конус тиштүү дөңгөлөктүн бир түрү. Алар көбүнчө унаа дифференциалдарында колдонулат жана моментти жетектөөчү валдан дөңгөлөктөргө 90 градус бурчта натыйжалуу өткөрөт. Түз конус тиштүү дөңгөлөктөргө салыштырмалуу, алардын спираль тиштүү дизайны торчолордун жылмакай болушун, титирөөнүн азайышын жана тынчыраак иштөөнү камсыз кылат, бул аларды жогорку өндүрүмдүү автомобиль жана өнөр жай колдонмолору үчүн идеалдуу кылат.

1. "Оң жана сол жак" терминдери спираль конус тиштүү дөңгөлөктөрдө, гипоиддик тиштүү дөңгөлөктөрдө жана кыйгач тиштүү беттүү тиштүү дөңгөлөктөрдө да ырааттуу колдонулат.

2. Башка тиштүү дөңгөлөктөрдүн түрлөрүнө окшош, спираль сымал конус тиштүү дөңгөлөктөр, гипоиддик тиштүү дөңгөлөктөр жана бурчтуу тиштүү беттик тиштүү дөңгөлөктөр спираль багытына жараша оң же сол деп белгиленет.

3. Оң жана сол жактуу классификациялар көбүнчө кыйгач тиштүү дөңгөлөктөргө, гипоиддик тиштүү дөңгөлөктөргө жана кыйгач тиштүү геометриялуу беттик тиштүү дөңгөлөктөргө колдонулат.

4. Башка кыйгач тиштүү тиштүү дөңгөлөктөр сыяктуу эле, спираль сымал конус жана гипоиддик тиштүү дөңгөлөктөр тиштин багытына жараша оң же сол жактагы белгилер менен аныкталат.

5. Тиштүү дөңгөлөктүн терминологиясында оң жана сол жактагы белгилер спираль конус тиштүү дөңгөлөктөргө, гипоиддик тиштүү дөңгөлөктөргө жана бурчтуу тиштүү дөңгөлөктөргө бирдей колдонулат.

Гипоиддик тиштүү дөңгөлөктөр, жетектөөчү жана жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктөрдүн октору кесилишпейт, мейкиндикте кесилишкен. Гипоиддик тиштүү дөңгөлөктөрдүн кесилишкен бурчтары көбүнчө ар кандай тегиздиктерге 90° бурчта перпендикулярдуу. Жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктүн валы жетектөөчү тиштүү валга карата өйдө же ылдый жылышууга ээ (тиешелүүлүгүнө жараша жогорку же төмөнкү жылышуу деп аталат). Жылыш белгилүү бир деңгээлде чоң болгондо, бир тиштүү вал экинчи тиштүү валдын жанынан өтө алат. Ушундай жол менен ар бир тиштүү дөңгөлөктүн эки тарабына компакттуу подшипниктерди жайгаштырууга болот, бул таянычтын катуулугун жогорулатуу жана тиштүү дөңгөлөктөрдүн туура торчолорун камсыз кылуу үчүн пайдалуу, ошону менен тиштүү дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтүн узартат. Ал өтмө жетектөөчү окторго ылайыктуу.

айырмаланыпспираль конус тиштүү дөңгөлөктөр Жетектөөчү жана жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктөрдүн спираль бурчтары бирдей болгон жерде, тиштүү дөңгөлөк жуптарынын октору кесилишкендиктен, гипоиддик тиштүү дөңгөлөк жуптарынын огунун жылышы жетектөөчү тиштүү спираль бурчун жетектөөчү тиштүү спираль бурчунан чоңураак кылат. Ошондуктан, гипоиддик конус тиштүү дөңгөлөк жуптарынын нормалдуу модулу бирдей болгону менен, учтун модулу бирдей эмес (жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктүн учтун модулу жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктүн учтун модулунан чоңураак). Бул квази эки тараптуу конус тиштүү трансмиссиянын жетектөөчү тиштүү дөңгөлөгүн тиешелүү спираль конус тиштүү трансмиссиянын жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктөрүнө караганда чоңураак диаметрге жана жакшыраак бекемдикке жана катуулукка ээ кылат. Мындан тышкары, гипоиддик конус тиштүү трансмиссиянын жетектөөчү тиштүү дөңгөлөктөрүнүн чоң диаметри жана спираль бурчунан улам, тиштин бетиндеги тийүү чыңалуусу азаят жана иштөө мөөнөтү узарат.

Ыңгайлаштырылган жабдуулар Белон ГирӨндүрүүчү

Бирок, трансмиссия салыштырмалуу кичинекей болгондо, квази эки тараптуу конус тиштүү трансмиссиянын жетектөөчү тиштүү дөңгөлөгү спираль конус тиштүү дөңгөлөктүн жетектөөчү тиштүү дөңгөлөгүнө салыштырмалуу өтө чоң болот. Бул учурда спираль конус тиштүү дөңгөлөктү тандоо акылга сыярлык.