Кыскача сүрөттөмө:

Ылдамдыкты төмөндөтүүчү ар бир тиштин катасын чыгыш абалындагы катага көбөйтөт, андыктан тиштүү дөңгөлөк катуулангандан кийин бүткөрүлүшү керек. Бул спираль конус топтомдору капталдарда жылмаланып, жуп бошотулганга чейин тиштүү дөңгөлөктүн борборунда өлчөнөт. Катуулангандан кийин капталдар жылмаланат. Дөңгөлөк менен кошо дал келген пиньон берилет.


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Глисон жерге орнотулган спираль конус тиштүү дөңгөлөк

Жогорку тактыктагы ылдамдыкты төмөндөтүүчү спираль конус тиштүү дөңгөлөктөр

Ылдамдыкты төмөндөтүүчү ар бир тиштин катасын чыгыш абалындагы катага көбөйтөт, ошондуктан тиштүү дөңгөлөк катуулангандан кийин бүткөрүлүшү керек. Бул спираль конус топтомдору капталдарынан жылмаланып, жуп коё берилгенге чейин тиштүү дөңгөлөктүн борборунда өлчөнөт.

  • Катуулангандан кийин капталдарды майдалоо
  • Редуктордун борборунда өлчөнгөн профиль жана коргошун
  • Позициялоо милдети үчүн төмөн берүү катасы
  • Дөңгөлөк менен кошо берилген дал келген пиньон
Процесстин маршруту

Спираль конус тишти бүтүрүүнүн үч жолу

Спираль конус тиштүү дөңгөлөк анын тишинин кандайча жасалгандыгы менен гана эмес, өлчөмдөрү менен да аныкталат. Маршрут жетишүүгө мүмкүн болгон тактыкты, ызы-чууну жана бааны аныктайт, ошондуктан ал цехте калтырылбай, чийме чыгарылганга чейин макулдашылат.

МаршрутТиш кантип бүтөтКачан тандалдыЧектөө
Глисон айлампа менен ойнодуТиштер кесилип, катууланып, андан кийин Глисон тиш жуурканында дал келген жуптар менен шыбалат. Жуптар абразивдүү кошулма менен бириктирилет, ошондуктан тийүү кескич калтырган жерде гана эмес, бүт тишке пайда болот.Орточо ылдамдыкта тынч чуркоо; чоң көлөм; классикалык автомобиль жана тиштүү кыймылдаткыч маршруту.Кесилген тиштин геометриясын эмес, тегиздөө тийүүнү оңдойт, ошондуктан катуулантуудан мурун жетишилген тактык орнотулат.
Глисон жериБУЛ БАРАККатуулагандан кийин тиштин капталдары Глисон тегирменинде тегизделет. Тегирмен тегирмени катуулантуудан келип чыккан деформацияны оңдойт, ошондуктан бүткөн тиш тийүүнү калыбына келтирүү үчүн чаптоонун ордуна, тыгыз профиль чыдамдуулугунун чегинде калат.Шаптоого караганда жогорку ылдамдык, катуураак тактык жана төмөн ызы-чуу; үзгүлтүксүз иштеген редукторлор үчүн жол.Майдалоо жайыраак жана кымбатыраак бүтүрүү кадамы болуп саналат, андыктан ал тактык аны актаган жерде тандалат.
Клингельнбергдин катуу кесилген жериТиштер жумшак кесилет, катууланат, андан кийин Клингельнберг станокунда катуу кесүү менен бүткөрүлөт. Катууланган тишти кесүү өзүнчө майдалоо операциясынан качууга жана тиштин бетин майдалоо издеринен таза кармоого мүмкүндүк берет.Майдалоо кыйын болгон жерлерде катуу иштетүү жана Клингельнберг системасынын геометриясы үчүн.Жумшак, орой кесүү туура запасты калтырышы керек, ошондуктан орой жана катуу кесүү бир операция катары пландаштырылат.
Техникалык мүнөздөмө

Техникалык мүнөздөмөлөр баракчасы

Төмөндөгү маанилер ушул буюмдун чиймесинен алынган. Баракта материал же тактык даражасы көрсөтүлгөн жерде ал бул жерде кайталанат; калганынын баары каталогдон алынган деп болжолдонбостон, чиймени карап чыгуу учурунда сиз менен бирге тастыкталат.

БуюмБул продуктКантип тастыкталат
Тиштүү тиш ...Спираль конус тиштүү дөңгөлөк жана пиньон топтомуЧийме
МатериалКорпусту катууланткан эритме болотту чийүүгө чейинМатериалдык сертификат
БүтүрүүКатуулангандан кийин тиштин капталдары көгөрүп туратТактык отчету
ТактыкЧиймедеги баа боюнча; бул милдет үчүн DIN 5-6 мүнөздүүТактык отчету
МилдетЫлдамдыкты төмөндөтүүчүлөрдүн жайгаштырылышы жана үзгүлтүксүз азайтылышыЧийме
Жеткирүү көлөмүДөңгөлөк жана пиньон дал келген жуп катарыМешинг отчету
Цитата

Бааны чындыгында эмне өзгөртөт

Маршрутту, жеткирүү убактысын жана редуктор топтомунун баасын төрт өзгөрмө аныктайт.

Тактык даражасы

Бир баа коюунун начардыгы, адатта, экинчи фиништик өтүүнү жана узак текшерүүнү билдирет.

Арткы терезе

Кууш терезе жуптарды дал келтирүүгө жана көп учурда чогултуу текшерүүлөрүнөн кийин чаптоого же майдалоого мажбурлайт.

Катышы жана өлчөмү

Кичинекей тиштин жогорку катышы геометрияны түз тараптуу тиштердин чегине карай түртөт.

Текшерүү тереңдиги

Толук өлчөмдүү, тиштүү дөңгөлөктүн тактыгы жана торчолордун дал келүү отчету бир гана өлчөм отчетуна караганда көбүрөөк убакытты талап кылат.

Орнотуу

Орнотуу, арткы сокку жана тийүү

Спираль конус жетеги боюнча көпчүлүк даттануулар тиштерден эмес, чогултуудан келип чыгат. Булар орнотуучу машинада көзөмөлдөшү керек болгон үч жагдай.

  • Орнотуу аралыгыТиш конусунун учунан жайгашкан бетке чейин орнотулган; ал тиштин боюндагы байланышты жайгаштырат.
  • Жупту тууралооЭки элемент тең чогултууда жөнгө салынышы керек, ошондо арткы терезеге жетүү мүмкүн болот.
  • Байланышты текшерүүБелгилөө кошулмасы жүктүн кайда жайгашаарын көрсөтөт; бир гана сокку саны аны көрсөтпөйт.

Буларды суроо менен кошо жөнөтүңүз

  • Эки мүчө үчүн тең чийме же 3D маалыматтар, же өлчөө үчүн үлгү.
  • Катыш, валдын бурчу (жана гипоиддик топтом үчүн жылышуу), модуль жана тиштердин саны.
  • Орнотуу аралыгы, беттердин жайгашкан жери, тешик жана хаб өлчөмдөрү, подшипниктердин жайгашуусу.
  • Тактык даражасы, соккунун диапазону жана чогултууда күтүлгөн тийүү.
  • Материал, жылуулук менен иштетүү, корпустун тереңдиги жана катуулук талабы.
  • Жүк же момент, ылдамдык, жумуш цикли жана майлоо.
  • Биринчи заказдын саны жана күтүлүп жаткан жылдык көлөмү.
  • Керектүү текшерүү документтери жана ар кандай маркировкалоо же таңгактоо стандарты.
Өндүрүш

Өндүрүш жолу: Глисон аянты

Тиш майдалоочу материал менен кесилет, катууланат, андан кийин профилине чейин майдаланат. Майдалоо жылуулук менен иштетүүдөн калган бурмалоону оңдойт, ошондуктан даяр тактык мешке көз каранды эмес.

01
Спираль конус тиштүү дөңгөлөктү согуу

Согуу

Бош формага жакын согулган; дан агымы тиштин тамырын ээрчийт.

02
Спираль конус тиштүү дөңгөлөктү айландыруу

Бурулуш

Кесүү жана өлчөө маалыматтары катары тешик, беттер жана монтаждоочу ийин бурулган.

03
Спираль конус тиштүү тиштүү фрезерлөө

Тиштүү фрезерлөө

Тиштер бир аз кесилгендиктен, катуулангандан кийин алып салуу керек болгон запас бар.

04
Спираль конус тиштүү дөңгөлөктү жылуулук менен иштетүү

Жылуулук менен иштетүү

Кузовду көрсөтүлгөн тереңдикке чейин карбюризациялоо жана катуулоо, майдалоочу запас капталдарда калтырылат.

05
Спираль конус тиштүү дөңгөлөктүн ID жана OD майдалоочу

ID жана OD майдалоо

Тиш аларга салыштырмалуу тегизделгендиктен, алгач тегиздөөчү тиштер тегизделет.

06
Спираль конус тиштүү дөңгөлөктүн тиштерин майдалоо

Тиш кычыратуу

Капталдары Gleason тегирменинде жылуулук менен иштетүүдөгү бурмалоолорду оңдоп, акыркы профилге чейин жылмаланат.

Текшерүү

Жүк жөнөтүлө электе эмне текшерилет

Кайсы текшерүүлөр колдонулаарын маршрут аныктайт. Ар бир комплект тиштүү дөңгөлөктүн борборунда өлчөнөт жана жуп торчо менен бириктирилет, ал эми жыйынтыктар ичинде сакталбастан, товарлар менен бирге берилет.

Спираль конус тиштүү дөңгөлөктүн өлчөмүн текшерүү

Өлчөмдөрдү текшерүү

Чиймеге карата тешик, бет жана орнотуу аралыгы.Өлчөмдөр жөнүндө отчет

Спираль конус тиштүү дөңгөлөктүн материалын сыноо

Материалдык сыноо

Чийки куйманын химиялык жана механикалык касиеттери.Материалдык сертификат

Спираль конус тиштүү дөңгөлөктүн катуулугун текшерүү

Катуулукту текшерүү

Катуулангандан кийинки беттин катуулугу.Жылуулук менен иштетүү боюнча отчет

Спираль конус тиштүү дөңгөлөктү жылуулук менен иштетүүнү сыноо

Жылуулук менен иштетүүнү сыноо

Тиштин кабыгынын тереңдиги жана микроструктурасы.Жылуулук менен иштетүү боюнча отчет

Спираль конус тиштүү дөңгөлөктүн оройлугун сыноо

Кескиндикти сыноо

Жердин капталдарынын оройлугу, тиштүү дөңгөлөктүн ызы-чуусун негизги кыймылдаткыч.Кескиндик жөнүндө отчет

Спираль конус тиштүү дөңгөлөктүн тактыгын текшерүү

Тактыгын текшерүү

Тиштүү дөңгөлөктүн өлчөө борборундагы профиль, коргошун жана кадам.Тактык отчету

Спираль конус тиштүү дөңгөлөктөрдүн торчолорун сыноо

Торчолорду сыноо

Жуптагы байланыш схемасы жана терс реакция.Мешинг отчету

Колдонмолор

Бул тиштүү жабдуулар топтому кайда колдонулат

Спираль конус тиштүү дөңгөлөктөр ылдамдыкта жылмакай тик бурчтуу берүү үчүн тандалат. Belon бул тармактарга тиштүү дөңгөлөктөрдү жеткирет.

Автоматташтыруу өнөр жайыАвтоматташтыруу
Робототехника өнөр жайыРобототехника
Металлургия өнөр жайыМеталлургия
Цемент өнөр жайыЦемент
Көп берилүүчү суроолор

Сатып алуучулар бул шайман жөнүндө суроолорун беришет

Эмне үчүн редуктордун тиштүү дөңгөлөгүн айлантып отурбай, майдалоо керек?

Шыптоо тийүүнү пайда кылат, бирок кесилген профилди оңдой албайт. Өзүнүн абалын кайталашы керек болгон редуктор катуулангандан кийин профилди оңдоону талап кылат, ал эми майдалоо дал ушундай кылат.

Кандай тактыкты сактай аласыз?

Чиймедеги баа текшерилип, отчет берилет. Төмөндөтүүчү алым үчүн ал адатта DIN 5-6 болот, бирок сан каталогдон убада кылынгандын ордуна ар бир чийме үчүн макулдашылган.

Ошондой эле, сиз пиньонду камсыздайсызбы?

Ооба, жана ошондой болушу керек. Байланыш жана арткы сокку жупка таандык, ошондуктан эки мүчө тең кесилип, бүткөрүлүп, бири-бирине торчолонгон.

Бар болгон редуктордон тиштүү дөңгөлөктү алмаштырууга болобу?

Чиймеден же бар болгон жупту жана корпусту өлчөө менен. Орнотуу аралыгы тастыкталышы керек, болбосо тийүү схемасы туура эмес жерге түшүп калат.

Редуктордун чиймесин жөнөтүңүз

Чиймени же эскирген жупту орнотуу аралыгы жана жумуш убактысы менен кошо жөнөтүңүз. Андан кийин маршрут, материал жана тактык машинанын чындыгында эмнеге муктаж экенине дал келиши мүмкүн.

Сурам жөнөтүү

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз