Belon Gear өндүрүшүнүн дифференциалдык тиштери жана дифференциалдык тиштүү түрлөрү деген эмне

Дифференциалдык тиштүү механизмдер, айрыкча, арткы дөңгөлөктүү же төрт дөңгөлөктүү унааларда, автомобилдердин кыймылдаткычынын маанилүү компоненти болуп саналат. Ал кыймылдаткычтан кубат алып, бир октун дөңгөлөктөрүнүн ар кандай ылдамдыкта айлануусуна мүмкүндүк берет. Бул унаа бурулуп жатканда абдан маанилүү, анткени бурулуштун сыртындагы дөңгөлөктөр ичиндегиге караганда көбүрөөк аралыкты басып өтүшү керек. Дифференциалсыз, экөө тең
Дифференциалдык тиштүү механизмдердин конструкциялары: шакекче жана пиниондук тиштүү, ички тиштүү механизмдер, шпурлар жана эпициклдик планеталык тиштүү механизмдер

Дифференциалдык механизмдердин бир нече түрү бар, алардын ар бири белгилүү бир айдоо үчүн иштелип чыккан

1.Ring Gearжана Pinion Gear Дизайн
Бул дизайн автомобиль дифференциалдарында кеңири колдонулат, мында шакекче тиштүү жана тиштүү тиштүү кыймылдаткычтан дөңгөлөккө айлануу кыймылын өткөрүү үчүн бирге иштешет. Тиштин тиштүү механизми чоңураак шакекче тиштүү механизм менен кармашып, күч багытында 90 градуска өзгөрүүнү жаратат. Бул дизайн жогорку моменттик колдонмолор үчүн идеалдуу жана көбүнчө арткы дөңгөлөктүү унааларда кездешет.

2.Spur GearДизайн
Спур-тиштүү конструкцияда түз кесилген тиштүү механизмдер колдонулат, бул аларды жөнөкөй жана кубаттуулукту өткөрүүдө натыйжалуу кылат. Шоо тиштүү механизмдер ызы-чуу жана титирөөдөн улам унаанын дифференциалында азыраак кездешет, алар түз тиш тиштери моменттин ишенимдүү өткөрүлүшүн камсыз кылган өнөр жай колдонмолорунда артыкчылыкка ээ.

3.ЭпициклдикPlanetary Gear Дизайн
Бул дизайн борбордук "күн" тиштүү, планета тиштүү жана сырткы шакек тиштүү камтыйт. Epicyclic планетардык тиштүү компакт жана кичинекей мейкиндикте жогорку тиштүү катышын сунуш кылат. Бул автоматтык трансмиссияларда жана өркүндөтүлгөн дифференциалдык системаларда колдонулат, бул моментти эффективдүү бөлүштүрүүнү жана ар кандай айдоо шарттарында жакшыртылган аткарууну камсыз кылат.

Belon gear өнүмдөрүн көрүү

Дифференциалдык механизмди ачыңыз

Ачык дифференциал көпчүлүк унааларда кездешүүчү эң негизги жана кеңири таралган түрү. Ал эки дөңгөлөккө бирдей моментти бөлүштүрөт, бирок бир дөңгөлөк азыраак тартылганда (мисалы, тайгак жерде) ал эркин айланып, экинчи дөңгөлөктүн күчүн жоготот. Бул дизайн экономикалык жактан үнөмдүү жана стандарттуу жол шарттары үчүн жакшы иштейт, бирок чектөө болушу мүмкүн

Limited Slip Differential (LSD) Gear

Дифференциалдык тишчектелген тайгалануучу дифференциал ачык дифференциалды жакшыртып, тартуу күчү жоголгондо бир дөңгөлөктүн эркин айлануусуна жол бербейт. Ал көбүрөөк каршылык көрсөтүү үчүн муфталык плиталарды же илешкектүү суюктукту колдонот, бул моментти дөңгөлөккө жакшы тартуу менен өткөрүүгө мүмкүндүк берет. LSDs адатта аткарууда жана жолсуз унааларда колдонулат, анткени алар оор айдоо шарттарында жакшы тартууну жана башкарууну камсыз кылат.

Дифференциалдык механизмди бекитүү

Кулпулоочу дифференциал эң жогорку тартуу талап кылынган жолсуз же экстремалдык шарттарга ылайыкталган. Бул системада дифференциалды "бекитүү" мүмкүн, бул эки дөңгөлөктүн тең тартылышына карабастан бирдей ылдамдыкта айланууга мажбурлайт. Бул өзгөчө бир дөңгөлөк жерден көтөрүлүп же кармабай калышы мүмкүн болгон тегиз эмес жерде айдаганда пайдалуу. Бирок, кадимки жолдордо кулпуланган дифференциалды колдонуу башкарууда кыйынчылыктарга алып келиши мүмкүн.

Момент-вектордук дифференциалGear

Моменттин вектордук дифференциалы айдоо шарттарынын негизинде дөңгөлөктөрдүн ортосундагы моменттин бөлүштүрүлүшүн активдүү көзөмөлдөгөн бир кыйла өркүндөтүлгөн түрү. Датчиктерди жана электроникаларды колдонуу менен, ал тездетүү же буруш учурунда эң керектүү дөңгөлөккө көбүрөөк күч жөнөтө алат. Дифференциалдын бул түрү көп учурда жакшыртылган башкарууну жана туруктуулукту камсыз кылуучу жогорку натыйжалуу спорттук унааларда кездешет.

Дифференциалдык тиштүү унаа кыймылдаткычынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, бул жылмакай бурулуштарга жана жакшы тартууга мүмкүндүк берет. Негизги ачык дифференциалдардан өнүккөн момент-вектордук системаларга чейин, ар бир түрү айдоо чөйрөсүнө жараша уникалдуу артыкчылыктарды сунуш кылат. Дифференциалдын туура түрүн тандоо унаанын иштешин оптималдаштыруунун ачкычы болуп саналат, айрыкча жолсуз, жогорку өндүрүмдүүлүк же стандарттуу жолду пайдалануу сыяктуу өзгөчө айдоо шарттарында.

Дифференциалдык тиштүү механизмдердин конструкциялары: шакек жана пинион, шакекче тиштүү ， тиштүү тиштүү жана эпициклдик планеталык тиштүү