Theкурт тиштүү редуктор — кыймылдаткычтын (мотордун) айлануу санын керектүү айлануу санына чейин басаңдатуу жана чоң момент механизмин алуу үчүн тиштүү механизмдин ылдамдыгын өзгөрткүчүн колдонуучу кубаттуулукту берүү механизми. күч жана кыймылды өткөрүп, редуктор колдонуу диапазону абдан кенен. Анын издерин кемелерден, автомобильдерден, локомотивдерден, курулуш үчүн оор машиналардан, кайра иштетүүчү машиналардан жана машина куруу тармагында колдонулган автоматтык өндүрүш жабдууларынан баштап, күнүмдүк турмушта кеңири таралган тиричилик техникаларына чейинки бардык түрдөгү машиналарды өткөрүү системасынан көрүүгө болот. , сааттар, ж.б.. Редуктордун колдонулушу чоң кубаттуулукту берүүдөн кичине жүктөрдү жана так бурчту өткөрүүдөн көрүүгө болот. Өнөр жайлык колдонмолордо редуктор жайлоо жана моментти жогорулатуу функцияларына ээ. Ошондуктан, ал ылдамдыкты жана моментти конверсиялоочу жабдууларда кеңири колдонулат.

Курт тиш редукторунун натыйжалуулугун жогорулатуу максатында, түстүү металлдар көбүнчө курт тиштүү жана катуу болот курт вал катары колдонулат. Бул жылма сүрүлмө диск болгондуктан, иш учурунда, ал редуктор жана пломба бөлүктөрүн түзөт жогорку жылуулук, пайда болот. Алардын ортосунда термикалык кеңейүүдө айырмачылык бар, натыйжада ар бир жупташкан беттин ортосунда боштук пайда болуп, май температуранын жогорулашынан улам жукарып, агып кетүү оңой. Төрт негизги себеп бар, бири - материалдардын шайкештиги акылга сыярлыкпы, экинчиси - сетка сүрүлүүчү бетинин беттик сапаты, үчүнчүсү - майлоочу майды тандоо, кошумчанын өлчөмү туурабы, төртүнчүсү - монтаждоо сапаты жана пайдалануу чөйрөсү.