Аралаштыргыч жүк ташуучу унаанын тиштүү дөңгөлөктөрү

Бетон же цемент аралаштыргычтар деп да аталган аралаштыргыч жүк ташуучу унааларда, адатта, алардын иштеши үчүн маанилүү болгон бир нече негизги компоненттер жана тиштүү дөңгөлөктөр болот. Бул тиштүү дөңгөлөктөр бетонду натыйжалуу аралаштырууга жана ташууга жардам берет. Миксер жүк ташуучу унааларда колдонулган негизги тиштүү дөңгөлөктөрдүн айрымдары:

  1. Аралаштыруу барабаны:Бул аралаштыргыч жүк ташуучу унаанын негизги компоненти. Ал бетон аралашмасынын катууланышына жол бербөө үчүн ташуу учурунда тынымсыз айланат. Айлануу гидравликалык моторлор же кээде жүк ташуучу унаанын кыймылдаткычы тарабынан күчтү алуу (PTO) системасы аркылуу ишке ашырылат.
  2. Гидравликалык система:Аралаштыргыч жүк ташуучу унаалар ар кандай функцияларды, анын ичинде аралаштыруучу барабандын айланышын, агызуучу науанын иштешин жана жүктөө жана түшүрүү үчүн аралаштыруучу барабандын көтөрүү же түшүрүү функцияларын иштетүү үчүн гидравликалык системаларды колдонушат. Гидравликалык насостор, кыймылдаткычтар, цилиндрлер жана клапандар бул системанын маанилүү компоненттери болуп саналат.
  3. Жугуу:Трансмиссия системасы кыймылдаткычтан дөңгөлөктөргө күчтү өткөрүп берүүгө жооптуу. Аралаштыргыч жүк ташуучу унаалар, адатта, жүктү көтөрүү жана унааны жылдыруу үчүн зарыл болгон моментти камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан оор жүк ташуучу трансмиссияларга ээ, айрыкча бетон менен жүктөлгөндө.
  4. Кыймылдаткыч:Микс жүк ташуучу унаалар оор жүктөрдү ташуу жана гидравликалык системаларды иштетүү үчүн керектүү ат күчүн камсыз кылуу үчүн күчтүү кыймылдаткычтар менен жабдылган. Бул кыймылдаткычтар көбүнчө момент жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү үчүн дизель менен иштейт.
  5. Дифференциалдуу:Дифференциалдуу тиштүү дөңгөлөктөр бурчтарды буруп жатканда дөңгөлөктөрдүн ар кандай ылдамдыкта айлануусуна мүмкүндүк берет. Бул, айрыкча, тар жерлерде же тегиз эмес жерлерде жүргөндө, туруктуулукту сактоо жана дөңгөлөктөрдүн эскиришинин алдын алуу үчүн абдан маанилүү.
  6. Трансмиссия:Кыймылдаткычтан дөңгөлөктөргө күч берүү үчүн октор, жетек валдары жана дифференциалдар сыяктуу кыймылдаткычтын компоненттери чогуу иштешет. Аралаштыргыч жүк ташуучу унааларда бул компоненттер оор жүктөргө туруштук берүү жана ишенимдүү иштөөнү камсыз кылуу үчүн жасалган.
  7. Суу резервуары жана насосу:Көптөгөн аралаштыргыч жүк ташуучу унааларда бетон аралашмасына суу кошуу же колдонулгандан кийин аралаштыргычтын барабанын тазалоо үчүн суу багы жана насос системасы бар. Суу насосу, адатта, гидравликалык же электр кыймылдаткычы менен иштейт.

Бул тиштүү дөңгөлөктөр жана компоненттер курулуш аянтчаларында бетонду аралаштырып, ташып жана түшүрө алышы үчүн чогуу иштешет. Коопсуз жана натыйжалуу иштөөнү камсыз кылуу үчүн бул тиштүү дөңгөлөктөрдү үзгүлтүксүз тейлөө жана текшерүү өтө маанилүү.

Бетон аралаштыруучу заводдун тиштүү дөңгөлөктөрү

Бетон аралаштыруучу завод, ошондой эле бетон аралаштыруучу завод же бетон аралаштыруучу завод деп да аталат, бул бетон жасоо үчүн ар кандай ингредиенттерди аралаштырган мекеме. Бул заводдор жогорку сапаттагы бетонду үзгүлтүксүз жеткирүү талап кылынган ири масштабдуу курулуш долбоорлорунда колдонулат. Типтүү бетон аралаштыруучу заводдо колдонулган негизги компоненттер жана процесстер:

  1. Агрегаттык контейнерлер:Бул контейнерлерде кум, шагыл жана майдаланган таш сыяктуу ар кандай типтеги агрегаттар сакталат. Агрегаттар керектүү аралашманын долбооруна жараша пропорцияланып, андан кийин аралаштыруучу агрегатка ташуу үчүн конвейердик лентага түшүрүлөт.
  2. Конвейердик лента:Конвейер лентасы агрегаттарды агрегат контейнерлеринен аралаштыруу блогуна ташыйт. Ал аралаштыруу процесси үчүн агрегаттардын үзгүлтүксүз берилишин камсыз кылат.
  3. Цемент силостору:Цемент силосторунда цемент көп санда сакталат. Цемент, адатта, цементтин сапатын сактоо үчүн аэрация жана башкаруу системалары бар силостордо сакталат. Цемент силостордон пневматикалык же бурама конвейерлер аркылуу берилет.
  4. Суу сактоочу жана кошумча резервуарлар:Суу бетон өндүрүүдө маанилүү ингредиент болуп саналат. Бетон аралаштыруучу заводдордо аралаштыруу процесси үчүн үзгүлтүксүз суу менен камсыз кылуу максатында суу сактоочу резервуарлар бар. Мындан тышкары, аралашмалар, боёктор же булалар сыяктуу ар кандай кошулмаларды сактоо жана берүү үчүн кошумча резервуарлар камтылышы мүмкүн.
  5. Топтомдук жабдуулар:Таразалоочу бункерлер, таразалар жана өлчөгүчтөр сыяктуу дозалоочу жабдуулар ингредиенттерди белгиленген аралашма дизайнына ылайык так өлчөйт жана аралаштыруу блогуна куюйт. Заманбап дозалоочу заводдор бул процессти автоматташтыруу жана тактыкты камсыз кылуу үчүн көп учурда компьютерлештирилген башкаруу системаларын колдонушат.
  6. Аралаштыруу блогу:Аралаштыруу блогу, ошондой эле аралаштыргыч деп да аталат, бул бетонду түзүү үчүн ар кандай ингредиенттерди бириктирген жер. Аралаштыргыч стационардык барабан аралаштыргыч, эки валдуу аралаштыргыч же планетардык аралаштыргыч болушу мүмкүн, бул заводдун конструкциясына жана кубаттуулугуна жараша болот. Аралаштыруу процесси бир тектүү бетон аралашмасын алуу үчүн агрегаттардын, цементтин, суунун жана кошулмалардын кылдат аралаштырылышын камсыз кылат.
  7. Башкаруу системасы:Башкаруу системасы бүтүндөй партиялоо процессин көзөмөлдөйт жана жөнгө салат. Ал ингредиенттердин пропорцияларын көзөмөлдөйт, конвейерлердин жана аралаштыргычтардын ишин көзөмөлдөйт жана өндүрүлгөн бетондун консистенциясын жана сапатын камсыз кылат. Заманбап партиялоочу заводдор көбүнчө натыйжалуу жана так иштөө үчүн өнүккөн компьютерлештирилген башкаруу системалары менен жабдылган.
  8. Партиялык заводду башкаруу бөлмөсү: Бул жерде операторлор партиялык процессти көзөмөлдөп жана башкарат. Адатта, ал жерде башкаруу системасынын интерфейси, көзөмөлдөөчү жабдуулар жана оператордун консолдору жайгашкан.

Бетон аралаштыруучу заводдор ар кандай долбоордун талаптарына жооп берүү үчүн ар кандай конфигурацияларда жана кубаттуулуктарда болот. Алар турак жай имараттарынан баштап ири инфраструктуралык курулуштарга чейин курулуш долбоорлору үчүн жогорку сапаттагы бетонду өз убагында жеткирүүнү камсыз кылууда маанилүү ролду ойнойт. Бетон өндүрүшүнүн ырааттуулугун жана долбоордун ийгилигин камсыз кылуу үчүн аралаштыруучу заводдорду натыйжалуу иштетүү жана техникалык тейлөө абдан маанилүү.

Экскаваторлордун тиштүү дөңгөлөктөрү

Экскаваторлор – бул казуу, бузуу жана башка жер казуу жумуштары үчүн иштелип чыккан татаал машиналар. Алар өз функцияларын аткаруу үчүн ар кандай тиштүү дөңгөлөктөрдү жана механикалык компоненттерди колдонушат. Бул жерде экскаваторлордо көп кездешүүчү негизги тиштүү дөңгөлөктөрдүн жана компоненттердин айрымдары келтирилген:

  1. Гидравликалык система:Экскаваторлор кыймылын жана тиркемелерин иштетүү үчүн гидравликалык системаларга абдан таянышат. Гидравликалык насостор, моторлор, цилиндрлер жана клапандар экскаватордун жебесинин, рычагынын, чакасынын жана башка тиркемелеринин ишин башкарат.
  2. Свинг-жабдуу:Тешүүчү тиштүү дөңгөлөк, ошондой эле шланганын шакекчеси же термелүүчү подшипник деп да аталат, бул экскаватордун үстүнкү конструкциясынын астыңкы бөлүгүндө 360 градуска айлануусуна мүмкүндүк берген чоң шакекче тиштүү дөңгөлөк. Ал гидравликалык моторлор менен башкарылат жана операторго экскаваторду каалаган багытта материалдарды казуу же төгүү үчүн жайгаштырууга мүмкүндүк берет.
  3. Жол кыймылы:Экскаваторлордо кыймылдуулук үчүн дөңгөлөктөрдүн ордуна рельстер болот. Рельстүү жетектөөчү системага жылдызчалар, рельстер, бош жүрүүчү механизмдер жана роликтер кирет. Рельстүү жылдызчалар рельстер менен байланышат, ал эми гидравликалык моторлор рельстерди айдап, экскаватордун ар кандай жерлерде жылышына мүмкүндүк берет.
  4. Жугуу:Экскаваторлордо кыймылдаткычтан гидравликалык насосторго жана моторлорго кубаттуулукту өткөрүп берүүчү трансмиссия системасы болушу мүмкүн. Трансмиссия кубаттуулуктун үзгүлтүксүз берилишин жана гидравликалык системанын натыйжалуу иштешин камсыз кылат.
  5. Кыймылдаткыч:Экскаваторлор гидравликалык системаны, жол кыймылдаткычтарын жана башка компоненттерди иштетүү үчүн зарыл болгон ат күчүн камсыз кылган дизелдик кыймылдаткычтар менен иштейт. Моделине жараша кыймылдаткыч экскаватордун арткы же алдыңкы жагында жайгашышы мүмкүн.
  6. Кабина жана башкаруу элементтери:Оператордун кабинасында экскаваторду иштетүү үчүн башкаруу элементтери жана өлчөөчү түзүлүштөр жайгашкан. Джойстик, педаль жана өчүргүч сыяктуу тиштүү дөңгөлөктөр операторго жебенин, рычагдын, чаканын жана башка функциялардын кыймылын башкарууга мүмкүндүк берет.
  7. Чака жана тиркемелер:Экскаваторлор казуу үчүн ар кандай типтеги жана өлчөмдөгү чакаларды, ошондой эле адистештирилген тапшырмалар үчүн кармагычтарды, гидравликалык балкаларды жана баш бармактарды сыяктуу тиркемелерди орнотушу мүмкүн. Тез муфталар же гидравликалык системалар бул шаймандарды оңой бекитүүгө жана ажыратууга мүмкүндүк берет.
  8. Шасси компоненттери:Экскаваторлордун чынжырчалуу жетек системасынан тышкары, чынжырчалуу тарткычтар, чынжырчалардын рамалары жана чынжырчалуу бут кийимдер сыяктуу шасси компоненттери бар. Бул компоненттер экскаватордун салмагын көтөрүп, иштөө учурунда туруктуулукту камсыз кылат.

Бул тиштүү дөңгөлөктөр жана компоненттер экскаваторго ар кандай тапшырмаларды натыйжалуу жана натыйжалуу аткарууга мүмкүндүк берүү үчүн биргелешип иштейт. Татаал жумуш чөйрөсүндө экскаваторлордун туура иштешин жана узак мөөнөттүү иштешин камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз техникалык тейлөө жана текшерүү жүргүзүү маанилүү.

Мунара кранынын тиштүү дөңгөлөктөрү

Мунара крандары – бул негизинен бийик имараттарды жана курулмаларды курууда колдонулган татаал машиналар. Алар автомобиль унаалары же өнөр жай машиналары сыяктуу эле салттуу тиштүү дөңгөлөктөрдү колдонбосо да, натыйжалуу иштөө үчүн ар кандай механизмдерге жана компоненттерге таянат. Мунара крандарынын иштешине байланыштуу кээ бир негизги элементтер:

  1. Жылдыруучу жабдыктар:Мунара крандары вертикалдык мунарага орнотулган жана алар курулуш аянтчасынын ар кайсы жерлерине жетүү үчүн горизонталдуу түрдө айлана алышат (айланта алышат). Айланма тиштүү дөңгөлөк чоң шакекче тиштүү дөңгөлөктөн жана мотор менен башкарылуучу пиньон тиштүү дөңгөлөктөн турат. Бул тиштүү тиштүү система крандын жылмакай жана так айлануусуна мүмкүндүк берет.
  2. Көтөрүү механизми:Мунара крандарында зым аркан жана көтөргүч барабан аркылуу оор жүктөрдү көтөрүүчү жана түшүрүүчү көтөргүч механизм бар. Бул компоненттер жүктү көтөрүү жана түшүрүү үчүн чогуу иштешет. Көтөргүч механизми көтөрүү операциясынын ылдамдыгын жана моментин башкаруу үчүн редукторду камтышы мүмкүн.
  3. Троллейбус механизми:Мунара крандарында көбүнчө жүктү жебе боюнча горизонталдуу жылдыруучу троллейбус механизми болот (горизонталдуу штанга). Бул механизм, адатта, жүктү жебе боюнча так жайгаштырууга мүмкүндүк берүүчү троллейбус моторунан жана тиштүү дөңгөлөк системасынан турат.
  4. Каршы салмактар:Оор жүктөрдү көтөрүүдө туруктуулукту жана тең салмактуулукту сактоо үчүн мунара крандары каршы салмактарды колдонушат. Алар көбүнчө өзүнчө каршы салмакка орнотулат жана зарылчылыкка жараша туураланышы мүмкүн. Тиштүү дөңгөлөктөрдүн өздөрү болбосо да, каршы салмактар ​​крандын жалпы иштешинде чечүүчү ролду ойнойт.
  5. Тормоз системасы:Мунара крандары жүктүн кыймылын жана крандын айлануусун башкаруу үчүн тормоздук системалар менен жабдылган. Бул системалар көбүнчө гидравликалык же механикалык түрдө иштетилиши мүмкүн болгон дисктик же барабандык тормоздор сыяктуу бир нече тормоздук механизмдерди камтыйт.
  6. Башкаруу системалары:Мунара крандары мунаранын чокусуна жакын жайгашкан кабинадан башкарылат. Башкаруу системаларына операторго крандын кыймылын жана функцияларын башкарууга мүмкүндүк берген джойстиктер, баскычтар жана башка интерфейстер кирет. Тиштүү дөңгөлөктөр болбосо да, бул башкаруу системалары крандын коопсуз жана натыйжалуу иштеши үчүн абдан маанилүү.

Мунара крандары башка техника түрлөрү сыяктуу эле салттуу тиштүү дөңгөлөктөрдү колдонбосо да, көтөрүү жана жайгаштыруу функцияларын так жана коопсуз аткаруу үчүн ар кандай тиштүү системаларга, механизмдерге жана компоненттерге таянат.

 
 
 
 

Belon Gears компаниясынын курулуш жабдуулары тууралуу көбүрөөк маалымат